Ο λαός πλήρωσε πολλά για την δήθεν “Πράσινη Ανάπτυξη” των επιχειρηματικών ομίλων και δεν πρέπει να πληρώσει περισσότερα για τη διαχείριση της κρίσης και την επιστροφή στην ανάπτυξη, ούτε με το εισόδημά του, ούτε με την υγεία του.
Το Μετρό Θεσσαλονίκης είναι ένα εμβληματικό παράδειγμα χρεοκοπίας της λογικής ότι η «ελεύθερη αγορά» και οι κατασκευαστικοί όμιλοι λύνουν «γρήγορα, αποτελεσματικά και οικονομικά», μέσω του ανταγωνισμού, τα ζητήματα.
Το πραγματικό ερώτημα για τους εργαζόμενους και τα λαϊκά στρώματα της περιοχής δεν είναι ποια εταιρεία θα αναλάβει την κατασκευή του δικτύου και την προμήθεια του φυσικού αερίου αλλά ποιες είναι οι προϋποθέσεις για να εξασφαλιστεί η πραγματική κάλυψη των σύγχρονων ενεργειακών αναγκών χωρίς να ματώνει ο λαός οικονομικά.