Κανένας μόνος - Ολοι για έναν και ένας για όλους

Μένουμε Δυνατοί!
Δεν μένουμε σιωπηλοί!

Μας καλούν να επιδείξουμε ατομική ευθύνη ενώ την ίδια ώρα με ευθύνη της κυβέρνησης και της εργοδοσίας, η υγεία χιλιάδων εργαζομένων βρίσκεται σε μεγάλο κίνδυνο.

Εργοδοσία και κυβέρνηση αφήνουν απροστάτευτους τους εργαζόμενους στους χώρους δουλειάς.

Παίρνουμε την κατάσταση στα χέρια μας!

Κανένας μόνος. Όλοι για έναν και ένας για όλους.

Να ενταθεί ο αγώνας σήμερα. Καμία αναμονή, κανένας εφησυχασμός

Στις πρόσφατες συζητήσεις στο Περιφερειακό Συμβούλιο και τις αρμόδιες επιτροπές του όσον αφορά την έγκριση της Στρατηγικής Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων του Ειδικού Χωρικού Σχεδίου για το πρώην Στρατόπεδο Παύλου Μελά, αναφέρθηκε μιλώντας στον «904 αριστερά στα FM», ο επικεφαλής της «Λαϊκής Συσπείρωσης» Κεντρικής Μακεδονίας, Σωτήρης Αβραμόπουλος. 

Ειδικότερα, μίλησε για τις πρωτοβουλίες που έχουν πάρει η «Λαϊκή Συσπείρωση» αλλά και οι δυνάμεις του ΚΚΕ και της ΚΝΕ, που έχουν «συμβάλει τα μέγιστα ώστε να ασκηθεί πίεση για την αξιοποίηση, την ανάπτυξη και την απόδοση στο λαό αυτού του εν δυνάμει πνεύμονα» ενώ τόνισε πως ο λαός πρέπει να προβληματιστεί από το Στρατηγικό Σχεδιασμό, τη Μελέτη Οικονομικής Βιωσιμότητας και τη ΜΠΕ. Και αυτό καθώς ο χώρος δεν αποδίδεται ολόκληρος, δε διασφαλίζεται επαρκής χρηματοδότηση και έτσι θα ανοίξει ο δρόμος για εμπορευματοποίηση χώρων και χρήσεων. 

Για τη διαδικασία διαβούλευσης – γνωμοδότησης της νέας μονάδα της «ELPEDISON» παραγωγής Ενέργειας με χρήση φυσικού αερίου εντός του ευρύτερου χώρου που καταλαμβάνουν οι εγκαταστάσεις του ομίλου των ΕΛΠΕ στα Διαβατά, είπε ότι «βγάζει μάτια το γεγονός πως είναι σε εκκρεμότητα το μεγάλο ζήτημα λήψης μέτρων απέναντι στη βιομηχανική ρύπανση και τη δυσοσμία από τη λειτουργία της βιομηχανικής εγκατάστασης, ακολουθήθηκε η απαράδεκτη διαδικασία της έγκρισης “δια περιφοράς” και μέσω mail». Χαρακτήρισε ως προσχηματική τη διαδικασία διαβούλευσης και αναρωτήθηκε «δεν γνωρίζουν τις αντιδράσεις των κατοίκων και της “Λαϊκής Συσπείρωσης” για το τεράστιο πρόβλημα της βιομηχανικής ρύπανσης και της δυσοσμίας;».

ΛΑΣΥ Κ. Μακεδονίας

Επίσκεψη της Λα.Συ. ΚΜ σε Π.Υ. & Φορέα Διαχείρισης Λιμνών Κορώνειας- Βόλβης

Απαιτούμε κοινωνικοποίηση των μέσων παραγωγής και της γης, εργατικό έλεγχο και επιστημονικό κεντρικό σχέδιο που θα στοχεύει στην ικανοποίηση των σύγχρονων κοινωνικών αναγκών με εξασφάλιση της ισόρροπης παρέμβασης του ανθρώπου στο περιβάλλον.

Ανακοινώσεις

Για την προώθηση της καύσης SRF-RDF στο εργοστάσιο της ΤΙΤΑΝ ΑΕ στην Ευκαρπία

Ο λαός πλήρωσε πολλά για την δήθεν “Πράσινη Ανάπτυξη” των επιχειρηματικών ομίλων και δεν πρέπει να πληρώσει περισσότερα για τη διαχείριση της κρίσης και την επιστροφή στην ανάπτυξη, ούτε με το εισόδημά του, ούτε με την υγεία του.

Θεσσαλονίκη

Για τις απαιτήσεις νέων αποζημιώσεων και τη νέα καθυστέρηση των έργων του Μετρό Θεσσαλονίκης

Το Μετρό Θεσσαλονίκης είναι ένα εμβληματικό παράδειγμα χρεοκοπίας της λογικής ότι η «ελεύθερη αγορά» και οι κατασκευαστικοί όμιλοι λύνουν «γρήγορα, αποτελεσματικά και οικονομικά», μέσω του ανταγωνισμού, τα ζητήματα.

Ημαθία

Για τις εξελίξεις στην επέκταση του δικτύου φυσικού αερίου στις Π.Ε. Πέλλας και Ημαθίας

Το πραγματικό ερώτημα για τους εργαζόμενους και τα λαϊκά στρώματα της περιοχής δεν είναι ποια εταιρεία θα αναλάβει την κατασκευή του δικτύου και την προμήθεια του φυσικού αερίου αλλά ποιες είναι οι προϋποθέσεις για να εξασφαλιστεί η πραγματική κάλυψη των σύγχρονων ενεργειακών αναγκών χωρίς να ματώνει ο λαός οικονομικά.

Ανακοινώσεις

Για τη φημολογούμενη αγορά μεταχειρισμένων λεωφορείων από τον δήμο για τον ΟΑΣΘ

Πάνω στο έδαφος των τραγικών ελλείψεων, δημοσιεύματα σημειώνουν ότι η διοίκηση του δήμου Θεσσαλονίκης «τρέχει» την αγορά 50 μεταχειρισμένων λεωφορείων ηλικίας 8 – 10 χρόνων, από τον δήμο της Λειψίας, που θα τα παραχωρήσει με χρησιδάνειο στον ΟΑΣΘ.